澳大利亞時間8月7日晚11點,澳大利亞人口數(shù)量突破2500萬大關(guān),邁入新紀元。面對這一歷史性時刻,澳洲人民根本坐不住,隔三差五就能在頭條上看到相關(guān)新聞。



1998年,澳大利亞統(tǒng)計局預測,根據(jù)低增長的假設(shè),澳大利亞人口在2051年將達到2350萬人,而早在2014年7月澳洲人口就達到了這一基準。根據(jù)中等增長預測,澳洲人口應該在2051年達到2490萬,然而如今卻提前33年達到了這一數(shù)字。

去年澳大利亞人口增長了38.8萬,其中海外凈移民占主要部分,增長占比高達62%,其余38%來自自然增長(出生減去死亡)。據(jù)悉,目前澳大利亞人口每83秒增加一人,到2020年,澳大利亞人口將達到2600萬,到2030年將達到3000萬,到了2048年人口數(shù)量很有可能超過4000萬。
2017年,墨爾本人口增長了125424人,悉尼增長了101558人。兩座城市的人口增速分別為2.65%和2.02%,墨爾本增速已經(jīng)超過悉尼,兩者增速遠超澳大利亞1.59%的全國人口增長平均水平。根據(jù)大悉尼地區(qū)規(guī)劃,到2056年悉尼人口將增加至800萬。根據(jù)墨爾本規(guī)劃,墨爾本將比悉尼提前6年,也就是在2050年達到800萬人口。
為了迎接人口暴增新時代,助力經(jīng)濟和社會的持續(xù)發(fā)展,澳洲政府制定了為期10年的國家基建計劃,共撥款750億澳元發(fā)展基建!其中,改善新南威爾士州、維多利亞州、昆士蘭州人口密集地區(qū)的交通便利程度更是當中重點。
2018-19財年各大州部分交通基建項目
新南威爾士州:政府將投入15億澳元到新的交通項目,迄今,已承諾對交通基礎(chǔ)設(shè)施項目撥款總計237億澳元。
? 53億澳元建設(shè)西悉尼機場
? 15億資金+20億優(yōu)惠貸款的悉尼西聯(lián)項目
? 29億澳元投入西悉尼基建計劃
? 9.71億澳元建設(shè)太平洋Coffs Harbour支路
? 4億澳元用于悉尼一條鐵路撥款(Port Botany Rail Duplication)
? 1.55億澳元建造Nowra大橋
維多利亞州:政府將投入78億澳元到新交通項目,迄今,已承諾向交通基礎(chǔ)設(shè)施項目撥款總計170億澳元。
? 50億澳元建設(shè)連接墨爾本和Tullamarine機場的鐵路線(Melbourne Airport Rail Link),這是政府在2018-19年度預算中最大額度的基礎(chǔ)設(shè)施投資。
? 17.5億澳元建設(shè)North East Link
? 4.75億澳元規(guī)劃建設(shè) Monash Rail
? 5000萬澳元升級Geelong鐵線路
昆士蘭州:政府將向新交通項目投入52億澳元,已承諾向昆士蘭的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目投入總計204億澳元。
? 10億澳元用于布里斯班和黃金海岸之間的M1太平洋高速公路升級
? 3億澳元建設(shè)布里斯班地鐵
眾所周知,人口增長是房市繁榮的根本要素,而交通等基礎(chǔ)設(shè)施更是推動當?shù)胤康禺a(chǎn)市場的首要因素。從以上重點建設(shè)項目中可以看出,悉尼、墨爾本、布里斯班、黃金海岸等人口增長的突出地區(qū)不僅是澳洲房市當前的明星,更是澳大利亞最具潛力的房產(chǎn)投資城市。